мониторинг подвижных объектов

GPS мониторинг автотранспорта. Слежение и контроль.

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Пакет обновлений от 02.10.2011

E-mail Печать PDF

2 октября выходит пакет обновлений для системы спутникового мониторинга Wialon. Он включает в себя ряд новых и видоизмененных функций.

В диалоги объекта, пользователя, группы объектов и учетной записи введена информация о принадлежности этих элементов к той или иной учетной записи. Эта информация доступна, если у текущего пользователя есть как минимум права просмотра на эту учетную запись.

В диалоге свойств учетной записи (в системе управления CMS Manager) появилась еще одна вкладка – «Доступ». Таким образом, теперь доступ к учетным записям и ресурсам может регулироваться не только через диалог пользователя, но и через диалог учетной записи непосредственно.

Координаты курсора, отображаемые в правом нижнем углу карты, могут быть теперь показаны в градусах (раньше были доступны только градусы и минуты). Формат отображения координат выставляется в настройках пользователя на вкладке «Карты».

Изменять порядок следования разделов в отчете, а также столбцов в таблице стало удобнее. Теперь это делается простым перетягиванием. Для этого перед названием раздела или столбца есть специальная кнопка, потянув за которую вверх/вниз можно указать новое место для столбца/раздела.

Кроме того, кнопка восстановления изначального названия столбца подсвечивается только, если название было изменено и может быть возвращено к изначальному. В противном случае она серая, что говорит о том, что текущее название и так дефолтное и не может быть сброшено.

Для датчиков уровня топлива была предусмотрена возможность индивидуальной настройки уровня фильтрации. Традиционно фильтрация настраивается для всех таких датчиков в свойствах объекта на вкладке «Расход топлива», однако при необходимости для каждого датчика уровня топлива в его свойствах можно переопределить степень фильтрации (при этом фильтрация как таковая должная быть активирована на вкладке «Расход топлива»).

В режиме сообщений появилась возможность фильтрации сообщений. При помощи данного фильтра можно легко найти сообщения, которые содержат изображения или тот или иной параметр, либо сообщения о назначении/снятии водителя. Также можно быстро найти зарегистрированные события или SMS-сообщения с заданным текстом.

Кроме того, при просмотре изображений от объекта можно сохранять их на компьютер. Для этого внизу изображения появляется кнопка «Сохранить как».

Были поддержаны новые слои карт – Google Map Maker и Google Map Maker Hybrid, создаваемые при участии самих пользователей. Они становятся доступными, если есть ключи для карт Google. Подробнее…

Теперь геозоны и POI после их создания отображаются на карте, чтобы пользователь мог сразу же оценить результат произведенных манипуляций.

Диалог настроек POI несколько видоизменился как внешне, так и с точки зрения функциональности. Для POI добавлена возможность настроить цвет и размер подписи, а также масштаб видимости самого POI на карте. Например, если POI – это город, то его может быть целесообразно показывать на любых масштабах, а если это здание, то можно, к примеру, установить его отображение на масштабах от двух километров и крупнее.

Было поддержано новое оборудование:

 

Language

Russian Arabic Chinese (Simplified) English French German Korean Spanish

статистика

 




Спутниковый мониторинг транспорта - система спутникового мониторинга и управления подвижными объектами, построенная на основе использования современных систем спутниковой навигации (GPS), оборудования и технологий связи (GSM), вычислительной техники и цифровых карт. Технология, применяемая в диспетчерских службах на транспорте, а также для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком для контроля фактических маршрутов транспортных средств при помощи системы GPS.
Данный проект основан на программном обеспечении комплексной системы мониторинга пятого поколения. Т.е. все данные собираются и объединяются на одном сервере, после чего происходит распределение на другие промежуточные сервера. Данное решение позволяет приблизить оператора услуг мониторинга к пользователю, т.е. ускорить доступ и актуальность данных.